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よく見る「芸能人が愛用武川　スペシャルクラッチ　ノーマルミッション用　クラッチアウター SP武川(スペシャルパーツ武川) 旧乾式クラッチクラッチアウターセットパーツ

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商品説明

SP武川(スペシャルパーツ武川) クラッチアウターセット旧乾式クラッチ。SP武川（タケガワ）スペシャルクラッチキット(ノーマルメインシャフト。K】SP武川（タケガワ）スペシャルクラッチキット(スタンダードクラッチ。武川スペクラノーマルメインシャフト用クラッチアウターになります。SPECIAL PARTS TAKEGAWA / スペシャルクラッチカバーキット(ワイヤー式)。モンキー純正4速で使用していました。Kawasaki 250TR タンク　無塗装仕上げ　凹み無し　エストレヤにも。問題なく使っていました。ゼファー400タンク。欠品などはありません。年末価格　YAMAHA XJR400 4HMタンク　凹み有　純正キー付き。画像にて判断お願いします。YAMAHA ヤマハ DT250 DT1F 当時物ガソリンタンク内サビ有り。

レビュー

商品の評価：

4.8点(3018件)

2026-01-07

おこちゃ37: きめ細かなサイズのセットで安心です。番手がわかりやすいケースだとなお嬉しいかな。

2026-03-13

ゆかりくるみ: １つ星の方が居たのでドキドキの購入でしたが大丈夫でした FCR３５φラージボディでの使用ですコレ現品のパッケージに「FCRキャブレターツール」って書いてあるんですがそれをHPの商品説明に明記しないんで１つ星の方のレビューになったのかなととりあえずこれさえ使えればよかったパイロットジェット用の細長いマイナスは全然大丈夫でしたメインジェット用の６ミリのソケットもキャブからの脱着には使用してませんがメインジェットをはめてみたところ問題なさそうな精度でした短いマイナスも大丈夫でしたが、３ミリの６角は使用していないのでわかりません（説明にプラスって書いてるのは間違いですね）１つ星の方はFCRじゃないキャブに使用されたんでしょうグリップが黒のゴム一色なので９０度づつ白のペン等でライン入れてやるとジェットの回し度合いがわかりやすいので便利ですこのへんだけ少し気が聞いていないので一応星一つ減点です

2025-12-24